Дайвинг в Санкт–Петербурге

[fastmotor]

Здравствуйте, всем)
Вопрос следующий: Есть ли в наших рядах активные пользователи авто с газобалонным оборудованием? Нужен совет по оборудованию, отзывы так сказать.. Есть мысль сменить нынешний авто на Таху или Навигатор 3, но она (Таха или Навигатор) жрет топливо так, что решиться на бензиновый агрегат могу только если переоборудовать его на газ. А так как газ, субстанция незнакомая и как подозреваю не совсем безопасная, возникают страшные страхи которые побороть сам не могу. В нете пишут всякое, но они не дайверы Поможите кто может, спасибо

ПС Пробег смешанный 60 загород/40 город. В месяц пробег 3-4 тысячи км. В Финку с таким переоборудованием пустят?
_________________
Олег Селезнев

[Ярослав]

Тахо - вещь.
Тоже хочу.
_________________
Instructor trainer IANTD #679

[Chous]

Иван СПб вроде имеет опыт, надо у него спросить..
_________________
Александр
IANTD Advanced EANx

[Андрей СПб]

[Ярослав Глазунов]

http://gaz-nafig.narod.ru/ вот вроде неплохая статья
_________________
No dive - no life

[Руслан Кириши]

Был у меня мерседес Вито 2,8 литра 178л.с. , бензин с газовой установкой , жрал газ в два раза больше чем бензина , зимой при Т=15 и больше вечно не хотел ездить на газе, короче продал и не хочу больше газовых машин. ДА ЕЩЁ ВОНЬ ОТ ГАЗА ВСЁ РАВНО ПОЯВЛЯЕТСЯ
_________________
Сделай первый шаг и ты поймешь, что не все так страшно.

[Иван СПб]

У меня третий Ленд Крузер на газу. Сейчас двухсотый (ТЛК 200), специально покупал бензиновый, что бы поставить газ, что и сделал. Стоимость оборудования с установкой 41 тыс. руб, с заправочным штуцером на месте под штатным лючком бензобака и уровнем газа на кнопке в салоне. Вижу только плюсы. Баллон круглой формы на месте запаски, уже чем штатная запаска, его не видно вообще, да и не отличить по форме, если только постучать) оборудование посл. поколения, со своим компом, и форсункой на каждый цилиндр. Расход такой же, прием даже лучше чем на бензине. Масло после 10 тыс. остается таким же светлым и чистым. Если расход по городу в районе 19 литров, то на газу около 20 литров газа, соотв. бензин 33 рубля за литр, газ 18- 70. Газом не пахнет. Гарантия два или три года. Ехать в ту же Финляндию, двойной запас топлива- газ 95 литров бензин 92 вроде в баке. АГЗС есть в Выборге, да и вообще, газовых АГЗС огромное количество. Дизелю с двумя турбинами на нашей соляре не доверяю), да дороже газа получается, а если менять масло каждые 5 тыщ. км, так как дизеля на ТЛК 200 съедают щуп масла в аккурат) за 5 тыс. км, то и подавно) Оборудование советую Ловато по ряду причин. ВRC не советую.
_________________
Instructor CMAS RUS/F00/11/10/000602
Inspiration/Evolution Rebreather
IANTD#130146
Г. I. Х. С. Б. п. н.

[fastmotor]

[fastmotor]

[nereis]

Не понимаю людей... Накупят дорогих тачил, а потом жмутся на топливе из-за трех-пяти рублей
Может не выпрыгивать из штанишек и купить себе авто по средствам?
_________________
Александр Чернобельский
CMAS/КПДР RUS/F00/I3/06/000027
RUAC RUS/I3/22/000002
"Клуб спортивного туризма "БЕЛОЕ МОРЕ"

[Руслан Кириши]

[Иван СПб]

Слава Богу, по средствам) Но газ это реально выгодно! И не три- пять, а все 15. Хорошая машина, с расходом средств на топливо как на жигули.

[Руслан Кириши]

С вебасто проблем не может быть, двигатель заводишь всё равно на бензине, на газ переведёт автоматика после прогрева газового клапана регулятора, есть маленькая неприятность: установка газового оборудования- предусматривается переоборудование транспортного средства, что влечёт за собой внесения определённой отметки в ПТС, правда пока "гаишники" на это обращает внимание, только при снятии или постановке на учёт, но это пока
_________________
Сделай первый шаг и ты поймешь, что не все так страшно.

[Иван СПб]

При переоборудовании выдают все необходимые документы для ГАИ, но признаться за почти 10 срок владения авто на пропано-бутановой смеси, с ГАИ я никогда по этой части проблем не имел, ни при прохождении ТО, ни при снятии с учета. Насчет отметок в ПТС, я сильно сомневаюсь. Даже если гипотетически предположить такую вероятность развития событий с ГАИ и ПТС, то газовое оборудование демонтируется в течении трех часов.
_________________
Instructor CMAS RUS/F00/11/10/000602
Inspiration/Evolution Rebreather
IANTD#130146
Г. I. Х. С. Б. п. н.

[Ярослав]

[Иван СПб]

ГБО- это доп оборудование. Вот статья на эту тему. http://omvlgbo.ru/press/253/
_________________
Instructor CMAS RUS/F00/11/10/000602
Inspiration/Evolution Rebreather
IANTD#130146
Г. I. Х. С. Б. п. н.

[fastmotor]

[fastmotor]

[Скоц Вячеслав]

Я ставил себе здесь :

http://www.autogasspb.ru/

И на первой и на второй и на третьей машине. Первая была бмв Е-30 . На газе катаюсь с 1998 года.

На последнем поколении газового оборудования - можно самому с планшетника через USB порт из салона регулировать: либо мощей добавить , либо эконом режим поставить.

Газом не пахнет . Расход газа больше чем на бензине на 1,5-2 литра примерно. Рекомендую именно LOVATO
_________________
Водолазный Специалист. Россия
Instructor CMAS***
Instructor Trainer SSI D/C ATRINA

[Krapiva]

[ОСТРОВ]

На свой Н2 5 лет назад поставил ГБО Ловато с распр.впрыском. Установка обошлась в 43т.р.
Выкинул 3-й ряд сидений и поставил 130 литровый баллон для увеличения запаса хода.
Реальный расход по городу 20-23 литра, по трассе 15-17 при средней скорости 130км\час , что для 6-ти литрового мотора считаю гуд. Мои затраты на топливо сопоставимы с ездой на обычном седане.
За время эксплуатации 1 раз поменял топл.фильтр. Нареканий к ГБО нет,газом не пахнет.
_________________
С уважением ОСТРОВ

[BS]

Тахо? Именно! Газ? СтОит ли?
На тахо(третье поколение), устанавливают моторы т.н. HEMI. Что это значит; если тапку сильно не давить-то двигатель автоматически отключает 4 цилиндра(пол мотора), что ОЧЕНЬ существенно сказывается на расходе. Случай из моей жизни: Был у меня трейлблейзер(4.2 литра, атмосферный обжора, 22 литра если сильно не пулять), а у товарища Тахо 5.3 литра(никакого газа). Ехали в финку в Тампере. Перед границей, естессно, залили по полному баку. Проехали границу, смотрю свое расстояние до заправки, около 550 верст(тошним 110км/ч, на круизе), кричу в рацию товарищу, а у тебя, мол, сколько до заправки? Ответ: 1009км(тыщщудевять)!!!
Весь день на смарку, еду дальше в шоке и раздумьях о смысле жизни....
Не каждый "дизель" способен повторить такой пробег на полном баке.
З.ы. У Тахи есть один ощутимый минус-налог, 50+ килорублей

[Максим]

[mexovoi]

Являюсь владельцем Тахо последнего поколения. Насчет отключаемых горшков, это работает только за городом.
Расход 22 литра в городе. 12 за городом. НО 92 бензин. На газ не переводил, сам не знаю почему. Расходы на бензин и так не напрягают, а в плане усовершенствований, я ретроград.
У Вани в прошлом ТЛК ездил, газом действительно НЕ пахнет.

Насчет запаса хода больше 1000 км это фантастика.
_________________
SSI Master Diver. Саша Мех.
SM Diver TDI. DP Diver TDI ; NSS-CDS - Full Cave

[mexovoi]