Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Василий II]

Решил купить батарейки на инспир, 6 вольт, литий тип CR-P2. Они же 223А.
2 часа шарился по магазинам.. Нет! Куда делось -непонятно. Нет даже в источнике.
Как я понял данный формат в фотоаппаратах больше не используется.
Кто как выходит из данного положения?

[T.Sergey]

http://www.narkedat90.com/CRP2_BATTERY_p/crp2-223.htm
_________________
TDI/SDI#12429

[v_alexey]

Первый вариант был спаять две 123 батарейки перемычкой попарно.
Хорошо работало, но надоело каждый раз их паять.

Второй вариант- отрезал штатный контейнер и поставил 2х 4хАА. Неплохо работало, но получилось слишком много контактов и
батарейки приходилось гидроизолировать скотчем. Не удобно.

Сейчас работает 2х 5хАА NiMh аккумулятора. ИМХО самый удобный вариант. Забыл про батарейки.
_________________
С уважением, Алексей

[Василий II]

А фотки? Какие аккумы? Где и как размещены?
Плиз, а то не хочется изобретать велосипед)

[v_alexey]

[GazOn]

Сдаю точку:

CR-P2

[Василий II]

Батарейки купил на м. пионерская.
Там напротив, магазин "электроника".
Стоит что-то типа 320-340р.
Зимой буду наверное потрошить ребризер и переделывать на аккумуляторы, как Алексей.
От натурального ребра скоро ничего не останется..)

[nereis]

[Валерий Мухин]

[Василий II]

[Валерий Мухин]

[Быков Егор]

Сейчас все головы идут с батарейками 123, и при обслуживании головы в APD замена батарейного блока стоит по-моему 55 фунтов.
А 123 продаются на каждом шагу.
_________________
Чем слабее доводы, тем крепче выражения!

[Hume]