Дайвинг в Санкт–Петербурге

x35a

Спасибо !!
Буду планировать .
Не подскажете , более конкретно , отель ...
-Семья с детьми , пока не определились , обоих возьмём или только старшую .
Семейные номера , нормальное питание .
Дайвинг , только я , овд начинающий , остальным купаться , и сноркить .
Ну и вечером не дико скучно . Само собой - наземная программа планируется.
Язык -только русский. Beer

_________________
Кирилл.

Krapiva

Александр Левитин

Сюжет про обеспечение безопасности в аэропортах Израиля: http://www.vesti.ru/videos?vid=316684
Или текст, о том же:

"...Драконовские меры безопасности, проводящиеся в этом направлении другими государствами, оказываются достаточно эффективными. Для меня весьма показателен пример Израиля — страны, граждане которой живут под постоянной угрозой терактов, но, в отличие от нас, не закрывают на это глаза. По данным израильских СМИ, местные авиакомпании и власти тратят на безопасность полетов около $100 млн в год. В начале января Администрация аэропортов Израиля (IAA) заявила, что в ближайшие три года инвестирует в совершенствование системы безопасности около $500 миллионов. И это притом, что сейчас у Израиля самые строгие в мире требования к безопасности в аэропортах.

Действительно, проходить досмотр в аэропорту Бен-Гурион не очень приятно. В случае, если человек вызывает подозрение по каким-то критериям, осмотр вещей и разговоры с представителями службы безопасности могут затянуться на 2–3 часа. И турист, не озаботившийся заранее приехать в аэропорт, рискует опоздать на рейс. Скандалить и возмущаться бессмысленно. Юноши и девушки в форме (средний возраст проверяющих — 20–27 лет) очень вежливо, но твердо проведут проверку всего багажа, ручной клади и одежды, зададут много вопросов, на которые все равно придется ответить. Понять заранее, что вызовет подозрение, невозможно. Это может быть египетская виза в паспорте или неуверенный ответ на вопрос «с кем вы встречались в Тель-Авиве?». И все, тебя отводят к столу досмотра. Со временем ты понимаешь, что эта система направлена, в том числе, и на твою личную безопасность, и смиряешься с неизбежным.

Эффект от деятельности израильских служб безопасности налицо: терактов на бортах самолетов и в аэропортах страны многие годы не происходит. После 11 сентября и терактов в Лондоне в 2005 г. похожая система введена в США и Великобритании. В декабре прошлого года власти Германии сообщили, что готовы внедрить ее и у себя. Да, в этом случае расходы на безопасность увеличиваются, а пассажирам приходится приезжать в аэропорт за 4–5 часов до вылета рейса. Но, может быть, возможность сохранить жизнь того стоит?"
http://news.rambler.ru/8810457/

Ярослав

4-5 часов в аэропорту при полете в 4.5 часа.
Можно до абсурда все довести и выдерживать пассажиров 3 суток в карантине в клетке например))
_________________
Instructor trainer IANTD #679

TDS

SR_212

babr

Все таки есть ощущение, что описанные ужасы - следствие разового недоразумения (возможно, реакция охраны на попытку сохранить завивалку для волос или еще что). Если бы такой подход был системой, то недовольных было бы море и обсуждалось бы это периодически. Я же, например, первый раз о таких проблемах слышу.
Может, кто из летавших в/из Израиля поделится личным опытом Rolling Eyes

_________________
Виталий Рыжих
Master Instructor PADI # 645825
Директор Школы Дайвинга
ПИТЕР-ДАЙВ
998-10-11

Лида В.

SR_212

Спасибо за познавательный ответ.
В остальном каждый выбирает себе сам Smile

Я свой выбор сделал Smile

_________________
Don't jump in the water,
If You can't swim...

Фомич

Андрей СПб

Станислав 72

Тема жила в январе, я же столкнулся с безопасностью в аэропорту Бен-Гурион только что. Могу сказать, что за за два с половиной часа общения с этой службой все положительные эмоции от посещения Израиля были спущены в унитаз. Что их во мне привлекло ? Изначально-две египетские визы в паспорте. Хотя в сумке лежала дайверская снаряга и лог-буг (тоже пролистали), и на начальном этапе русскоговорящей девушке рассказал, зачем, с кем , где и как я был в Египте...не помогло. Ну не хватило им соображалки или ещё чего, а может -переусердствовали. Тут ещё одна беда-виза Монголии. Там печать на вязь арабскую похожа. Собрали консилиум, долго пялились, потом пропустили к аппарату досмотровому. После него(это было быстро) я получил вторую нашлёпку на сумку с колёсиками и рюкзачок. И вот досмотр багажа. Сначала сумку осмотрели быстро и пригласили на отдельный стол.Там мурыжили два часа, перебирали всё, таскали куда то поочерёдно сумку, снарягу,перекладывали из тазика в коробку и обратно. Причём вещи, уносимые куда то по возвращении снова пихались в какой то рентген, снова уносились. Тонкий платок из шёлка раза по четыре проверяли металлодетектером, причём сначала проводит по железяке на себе, типа проверить работоспособность прибора , сразу же (звук ещё не затих)-на платок(звук затихает). Внимательно смотрит-и по новой! Все рыльно-мыльные просмотрены по отдельности, перещупано всё. Кажется, что для безопасности сделано всё. НО! В сумке лежит полиэтиленовый прозрачный пакет с ГРЯЗНЫМ бельём (извиняюсь за подробности-трусы, носки, плавки, пара носовых платков и полотенце). Всё комком, но понятно, что носки. И этот пакет НЕ ДОСМАТРИВАЕТСЯ ВООБЩЕ, а размером он где то с гандбольный мяч. И на хрена тогда была вся эта прелюдия к полёту? В конце этого этапа подошёл парень и пояснил, что ласты, костюм и БСД полетят в разных пакетах. На вопрос о причинах, ответил, что он не специалист и пошёл проверять других пассажиров. Паковать помогал сам, ибо посадка в 7-30, а на часах 7-15. Потом регистрация, сдача 4 едениц багажа (вместо 1-го) и бегом на личный досмотр. А там-вторая серия ! Та же муть, только с рюкзачком. В результате регулятор тоже полетел в отдельной коробке. Насилу убедил разрешить подводный бокс взять в ручную кладь. А дальше вихрем через дютик (ведь шекели оставались строго на косметику) и в самолёт с мерзейшим настроением. Добавлю, что напарник мой с таким же комплектом снаряги прошёл без проблем, только регулятор запихали в багаж на личном. В Пулково как дурень с 4-мя коробками, сумкой и рюкзаком, с трудом всё разместил более менее, в такси и домой .
Мне очень понравилось гостить и нырять в Эйлате, очень понравились люди, которые нас принимали и звали в гости ещё. Не пишу , кто они только по нежеланию упоминать их в переполненном негативом посте. Но подвергнуться такому ещё раз, или вписать в такой блудняк родных-увольте ((( Вряд ли пройдусь я более плотно по Иерусалиму, потрясающий город... Только если обнаружиться какая то альтернативная возможность въезда в Иерусалим.
Пост получился не про дайвинг, но про то , почему дайвинг в Израиле уже не для меня.
P.S. Такие случаи не единичны , и не зависят от конкретного израильского аэропорта.

stivs