Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Cyclone]

Итак, достался мне тут по случаю компрессор Nardi Atlantic G100. Хочу немного поделиться инфой о "качестве" этих компрессоров и о том, как работают их официальные диллеры в России - контора под названием Батиаль.

Итак, компрессор стоит приблизительно 120000 рублей. Что я получил за эти деньги. После 5 часов наработки лопнули проволочные петли, держащие защитный кожух. Далее, так как кожух в районе вентилятора уже ничего не держало, то амплитуда его вибраций значительно увеличилась. После чего кожух начал бить по бачку маслозаливной горловины и естественно его поросту отломал (я это описывал тут http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=49140&highlight=%F2%EE%EA%E0%F0%FC В итоге мне выточили прочный бачок из нержавейки и подрезали сам кожух, чтобы он не бил по бачку. Далее - больше (кожух-то всё равно ничего не держит): от вибраций ПЛАСТИКОВЫЙ кожух начал попросту разрушаться в местах его крепления к раме компрессора и по итогу развалился на две части. Что имеем в итоге? В итоге имеем ничем не прикрытый вентилятор охлаждения, справедливое возмущение "качеством" изделия и ответ офицального диллера:

[Василий II]

В который раз убеждаюсь-только Бауэр.
4-й год пашет аки пчела, проблем пока не было, меняем только компрессорные и моторные масла, фильтры.

[Андрей СПб]

Раскидайте такие посты на разных дайвфорумах и еженедельно отправляйте ссылки (поштучно) на сайт производителя и дилера.
Причем в стиле - если Вы не ответите - буду и далее публиковать. Пусть разберутся с таким официальным дилером
1.Вы не обязаны проверять "качество" дилера.
2. В Вашем случае произодитель должен доказывать что это сломали Вы, а не брак.
3. Для Вас догма то, что написано в сопроводительных доках к девайсу - если вы все выполнили по ним - все ОК.
У меня знакомый все ТО новой авто САМ делает, вклеил в книжку таблицу, сам расписывается, чеки/сертификаты масел подкалывает - ничего по гарантии дилер дворник сменил, попытался возбухнуть и стих - нет в гарантии фразы "ТО только у официального дилера"
4. Объединитесь в действиях с челомм по Вашей ссылке.

ЗЫ Я так по з/ч для авто делал - на письма не отвечали, но после 2ой публикации сами связались. И это был даже наш производитель
_________________
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв.пловец ДОСААФ СССР

[Cyclone]

Ну что, дорогие мои, продолжим нашу увлекательную повесть?

Поскольку вариантов никаких не было, а эксплуатировать компрессор с голым вентилятором мне показалось несколько небезопасным, то я поехал в славную фирму Батиаль (официальный диллер) и купил там официальную фирменную новую решётку для крепления защиты вентилятора. Поскольку диллер весь из себя официальный и продаёт только официальные запчасти то за кусок этого проволочного дерьма, которое спаяно в китайском подвале пьяной китайской бабушкой с меня взяли "всего", ЕМНИП" около 900 рублей. Покупать новый официальный фирменный пластиковый кожух, взамен развалившегося старого, за 3600 рублей (опять же ЕМНИП) я посчитал по меньшей мере не очень умным поступком. Во время общения с диллером я услышал, что итальяшки очень даже в курсе всех проблем с этими компрессорами, но делать ничего не хотят ибо им начхать. А зачем? Пипл итак хавает.

Ну что же, установил я новую решётку, "сшил" и подклеил старый кожух, закрепил всё, затянул. Думаете наступило мне после этого мне счастье? Три раза ха! Часов через 5-7 часов наработки в работе компрессора появился пульсирующий дребезг, который пропадал если прижать кожух в сторону головки. Посмотрел я на уши решётки, которые ранее отваливались и увидел, что они целые. А что же дребезжало? Сегодня я снял кожух и взору моему открылась дивная картина: сама решётка цела. Зато обломало 3 из 4-х металлических петель на самой ГОЛОВКЕ, куда эти петли прикручиваются. Вот так. Ни больше и ни меньше. В очередной раз я убедился, что покупать изделия этой конторы не надо.

[Leo_n]

За итальянцев хочу вступиться. Так компрессор то работает, не ломается. Чего еще надо то? У меня был Нарди Атлантик электрический, отработал часов 100 у меня, никакой разницы с Бауэром (который сейчас) не заметил. Тот Нарди и без меня год работает уже, вижу иногда. Так что у итальянцев не все так уж плохо.