Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Алексей Чистяков]

В связи с тем, что количество желающих посетить Центр Космонавтики с обзорной экскурсией и совершить погружением на макет космической станции Союз не уменьшается, мы договорились о новой поездке в Декабре.
8 Декабря 2012г нами запланирована программа посещения Звездного городка и погружения с аквалангом в Центре космонавтики на станцию Союз.
Группа максимально 12 человек в воде, иначе будет не комфортно и не комильфо. Объект режимный, нужно будет все планировать за ранее, оформлять пропуска на каждого и на автомобили, которые будут въезжать на территорию.
Выезжаем из Питера на машинах 7.12.12 вечером в 22.00. 8.12.12 мы будем на месте, время для экскурсий и погружения с 14.00 до 19.00. Если у кого возникнет желание ехать на поезде, то отправлю схему проезда на электричке.
По всем вопросам, прошу звонить по тел. +7(921)9392809 Алексей.
_________________
D/C Aqua Line PADI S-24126
IDC Staff Instructor PADI #259421#
Without the risk, there is no life
+7(921) 995-29-21

[Алексей Чистяков]

Уважаемое сообщество. Осталось два места для ныряющих в Звездном Городке на станцию Союз и обзорную экскурсию по тренажерным залам. Прошу принять решение и определиться с поездкой. Срок подачи заявки не резиновый, можно и не успеть.
Заранее спасибо за понимание.
_________________
D/C Aqua Line PADI S-24126
IDC Staff Instructor PADI #259421#
Without the risk, there is no life
+7(921) 995-29-21

[Алексей Чистяков]

Как не крути, а поездка состоялась.
За неделю до отъезда нас пугали много километровыми пробками в районе Твери и Вышнего Волочка. Некоторые даже отказались ехать на машинах, из за боязни пополнить ряды ожидающих проезда. Но все обошлось, дороги, можно так сказать, почистили и посыпали солью. Каша на трассе конечно, еще та. И так, немного по порядку.
Договорились ехать в пятницу, кто по раньше, кто попозже. Сказанно, сделано. Первая машина начала движение в сторону Москвы в 12 часов и вот беда, пошел сильный снегопад, АВS не панацея на скользкой дороге, а иногда и помеха. Передняя машина резко встала и вот результат, легкое ДТП. Веселое начало дня. Пришлось ждать ГАИ и оформляться, затем искать другую машину и перегружать снаряжение. Время упущено. Машина покоцана, но все живы и здоровы - это главное. Мы загрузились и выехали в 18.00.
Дальше о самой трассе. Вот сколько езжу в Москву, столько и удивляюсь. Федеральная трасса, связывающая две столицы, трасса на которой завязан огромный грузопоток машин в безобразном состоянии. Пару раз, мы чуть не влетели в ямы. Ужаснуло то, что данные выбоины размером с грузовое колесо и глубиной в половину легкового. А в целом, резюме по дороге: дорога не убрана, снег превратился в кашу, фуры паркуются кто на что горазд и занимают почти всю правою полосу. А снег при том, все валит и валит.
Добрались мы до центра в 6 утра. Экскурсия началась, как и было запланировано в 13,00. Сначала мы посетили центр пилотируемых аппаратов, послушали рассказ о том как это все работает и как на них тренируются космонавты. На себе примерили элементы космического скафандра. Попробовали утрамбовать себя в спускаемый модуль, признаюсь честно, огромного желания стать космонавтом больше нет. Уж больно не хочется чувствовать себя консервой.
Затем мы совершили набег на сувенирный ларек и каждый приобрел себе то, что понравилось. Кто голубцы в тюбике, кто космический хлеб, а кто то магниты и нашивки.
Теперь наступила очередь совершить погружение на станцию Союз, собственно сделать то, ради чего мы сюда приехали. Подняв все снаряжение на 3 этаж, мы стали собирать скубы и облачаться в неопрен. Проведя первичный брифинг, мы вошли в воду. Каждый получил свою массу впечатлений от увиденного. Потрогали все что можно, перебрали все штекера и потаскали чемодан с воздухом, заходили во внутрь стыковочных модулей. Время пролетело очень быстро, хотя в воде мы были 1 час 15 мин., но все когда то заканчивается. Выйдя из чаши, мы переоделись немного посушили снарягу и стали собираться. В переди нас ждала еще одна экскурсия в зал центрифуге.
Поразила мощь и объем данного сооружения. Вес данного механизма составляет 325 тон. В прошлом году отмечалось 30 лет данному сооружению. Это не Российская разработка, данное сооружение было построено и подключено Шведской компанией. Центрифуга и сейчас используется как по прямому назначению (в процессе обучения космонавтов), так и при подготовке пилотов сверх звуковых самолетов так и пилотов Формулы -1.
Как не грустно, но все когда то заканчивается. Мы дружно, как въезжали так и покидаем Центр Космонавтики, под сопровождением нашего экскурсовода Валерия.
Нас ждет обратная дорога в Питер и трасса, которая как была не убрана, так стала еще хуже. Ведь снег то все еще идет.
_________________
D/C Aqua Line PADI S-24126
IDC Staff Instructor PADI #259421#
Without the risk, there is no life
+7(921) 995-29-21

[Алексей Чистяков]

Фотографии с поездки можно посмотреть тут: http://vk.com/album-31336021_166785321
_________________
D/C Aqua Line PADI S-24126
IDC Staff Instructor PADI #259421#
Without the risk, there is no life
+7(921) 995-29-21