Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Maitovalas]

[Cheerful]

[Андрей Шаталин]

Так и давление в одном баллоне одно, а не два? Я не торгуюсь - пытаюсь понять логику.

[Maitovalas]

сухие перчатки для сухого костюма котируются...
Извините, забыл там второй раз написать, что баллон с Y или H вентилем.....

[vioch]

[nereis]

[Надежда Агапова]

[Maitovalas]

Владимир, я где-то с Вами согласен, но паранойя
Александр, со мной нет, по счастью. Но бывало, что на свободную подачу вставали оба регулятра спарки веселуха,доложу я Вам....
конечно, выходить, куда ж ему там плавать... а если он опытный, и до деки доплавался? правда, я думаю ограничиться 30-ю метрами конца.
если дублировать - дублируем всё.

[Mausov]

[Maitovalas]

В общем, еще раз перечитав топик и личные сообщения, должен с радостью констатировать, что форум населяют действительно опытные и уверенные дайверы, и этот факт меня чертовски радует
Возвращаясь, тем не менее, к теме топика: Я сделал программу погружений в случае если льда не будет. Сделал и для случая, когда будет хороший лёд. Но что делать, если лёд будет тонким? Пока я вижу всего две точки, и один кораблик, к которым, при некоторых дополнительных условиях, можно подойти с пирса или берега. не будет ли этого мало? Или это можно будет списать на форс-мажор....

с уважением,

[ВВ]

Всем приготовить карточки для тонкого льда. И баллоны красного цвета. Манометров два. Зеленого цвета. А кто не спрятался я не виноват. Уважаемый Maitovalas это форум. Люди общаются. Улыбайтесь.

[Maitovalas]

[Vladimir]

[nereis]

Вернусь к требованию о наличии двух регуляторов. Мне кажется, что к этому вопросу нужно подходить дифференцированно. Если предстоит максимальное удаление от майны да еще обследование затонувшего корабля с проникновением - полное дублирование. Если предстоит фан дайвинг недалеко от майны зачем жесткие требования, достаточно и одного регулятора.
Maitovalas, так можно распугать всю клиентуру.
_________________
Александр Чернобельский
CMAS/КПДР RUS/F00/I3/06/000027
RUAC RUS/I3/22/000002
"Клуб спортивного туризма "БЕЛОЕ МОРЕ"

[Maitovalas]

[Maitovalas]

несколько объектов, на которые планируются погружения.

Antonio
Тип: Барк
Затонул: 1939
Расположение: Hanko, Lappohja
трехмачтовый барк. Он был построен из соснового набора, внахлестку и был палубным. Судно затонуло без разрушений, однако с течением времени частично пострадало от воздействия льда. Из-за проблем с видимостью поружения на судно осуществляются в основном в зимнее время. Глубина около 15 метров. Длина судна 35-40 метров. Минимальная глубина 9 метров, палуба - 11 метров. Швартовая цепь с причала прямо к объекту. Видимость на 5.11 - 4 метра, вода - 4 градуса. Заход с берега, по компасу, до объекта окол 200 метров.

Chrysant
Тип: моторная шаланда
Затонул: 1981
Расположение: Emsälo, Porvoo
Моторная шаланда, постройки 1927 года, была приобретена в Голландии в 1970 году для работ по отсыпке песка в регионе Хельсинки. Длина около 40 метров, ширина 8 метров. Затонул в районе Сипоо в результате полученной бортовой пробоины. Капитан, заметив течь, решил довести судно до порта Воолахти, двигаясь с максимальной скоростью, однако, трюмы наполнились водой и судно затонуло. В результате движения и последующего удара о дно носовая часть сильно пострадала.. Судно тонуло с креном на нос, носовая часть зарылась в грунт.
Верхние части судна начинается с глубины 13 метров, корма на глубине 19 метров и носовая часть – около 16 метров. Доступ во внутренние помещения хороший, судно в хорошем состоянии. Труба на глубине 9 метров, командирский мостик на 12 м, палуба трюма ок. 14м. Грунт – песок, глина. Нельзя крепить буи.
Лежит в бухте, до воды от места стоянки около 300 метров по камням. До объекта метров 200 с берега. Обследовать сегодняшнее состояние предстоит в выходные, тогда и допишу.

Lauri
Тип: Ял
Затонул: 1900 годах
Расположение: Helsinki, Käärmeluoto
На западном берегу Лауттасаари, в Хельсинки, на северо-западной оконечности банки Кяярменлуото находится крупный ял. Глубина около 11 метров. Длина объекта около 30 метров, ширина 8 метров, возвышение 3 метра. Корпус судна цел, просматривается частично уцелевшаяя обшивка бортов. Минимальная глубина 7 метров, в районе кормы. Грунт – ил, песок. Мутно летом. Зимой идти до него метров 400-500, пользуется популярностью у дайверов. На другом конце банки лежит еще один ял, поменьше. Он не обследовался, насколько мне известно.

Sundsvall
Тип: баржа
Затонул: 19xx
Расположение Porvoo, Storholmen
В Порвоо, к северо-востоку от Эмясало, найдены остатки баржи, в районе северо-западного берега острова Сторхольмен. Баржа длиной от 35 до 55 метров, ширина около 12 метров, возвышение над грунтом около 7 метров. Груз – доски. Минимеальная глубина 3 метра, до грунта 10 метров. Всю баржу можно обойти, двигаясь вдоль палубы. Нос разрушен. Грунт – ил, песок. Обломки раскиданы до берега. Для погружений на объект нужно сначала попасть на остров. Будет, если будет хороший лед.

Karl Göran
Тип: сухогруз
год постройки: 1916
Затонул: 1980-luku
Расположение: Pernaja, Sarvsalö
35-метровый объект лежит на глубине 11 метров. Корабль был затоплен владельцем (и такое бывает), в связи с чем достаточно хорошо сохранился. Ширина 7 метров, лежит на правом боку, носом на юго-восток. Максимальное возвышение 9 метров (труба), 7,5 (рулевая рубка). До палубы 8 метров. Имеется два трюма, борта и палуба деревянные. Доступны внутренние помещения. Дно - ил. Видимость 0,5-3 метра. Сейчас там очень мутно - лежит в проливе. С берега метров 300, но сходу найти не получилось хотя координаты, разумеется, есть.

картинки объектов тут -> http://foto.mail.ru/mail/maitovalas/61

Как видите, простор для энтузиастов есть ездить от гостиницы - далеко, поэтому изначально планировалось на объекты в районе Pernaja - Porvoo погружения организовывать в первый и крайний день маршрута. Но учитывая огромные очереди на таможне перед новым годом, думаю, что в первый день это будет нецелесоорбазно. Поэтому: 30 заезд, брифинг, ужин, отдых. 31 - Антонио + новогодний дайв. 1 - озеро, карьер или Lauri, 2 - один из объектов в районе Pernaja - Porvoo по выбору.

с уважением,

[nereis]

[Maitovalas]

[Алексей Авдеев]

[Maitovalas]

[Maitovalas]

Итак, уточняем программу:
30.12 Заезд, размещение, ужин с 17 до 19 часов
31.12 Завтрак, сбор и выезд к месту погружений. Ныряем на Antonio - 40 метровый эстонский барк. Он именно такого вида, как на картинке Если лёд хороший -со льда, если плохой - с пирса. Если льда нет - с берега.
Возвращаемся в гостиницу, ужин с 17 до 19 часов, отдых, подготовка к ночному, новогоднему, погружению. Оно осуществляется с пирса, напротив гостиницы. Глубина до 10 метров. Далее - праздник!
1.1. эээ...завтрак? сбор и выезд к месту погружений. На выбор - карьеры Kisko - небольшие, глубина до 20 метров, или озеро в километре от гостиницы -глубины глубокие, говорят, куча лодок на дне, но я не нашел пока....
Возвращение в гостиницу, ужин, отдых.
2.1. Завтрак, сбор и отъезд. Далее - по погоде. Есть несколько рэков по пути следования к границе, выберем подходящий.
Цена поездки, описание гостиницы и условия бронирования обозначены в ветке выше. Координаты для GPS выложу. Дайв-дни будем оплачивать по факту. Я не предлагаю выезд фанатов дайвинга, которые будут с утра до ночи мотаться с баллонами вокруг финских озер, пугая своим видом добропорядочных фермеров, пилить майны и пить водку.. я предлагаю весело встретить Новый год в дружной компании людей, объединенных общими интересами, понырять, посмотреть новые места и отлично отдохнуть!
Поездка здорово подходит для семей с детьми.

Да...сейчас там -4 градуса.

[Maitovalas]

В общем и целом, не боясь показаться черезчур назойливым, повторюсь
места пока есть, карьеры замерзают, температура медленно падает а холмы покрываются снегом...Вся программа приведена в ветке. Ждем вас, друзья!

[Maitovalas]

Вопрос с новогодней поездкой закрывается в пятницу 5.12.08.

С уважением,

[Муравьев Вячеслав]

[ArtWeb]