Дайвинг в Санкт–Петербурге

narsis

Если так, то кину -быть! Smile

Снимать можно на фортах.
По ведомости проведём как Новая Зеландия.
Вот и голоса для главных героев нашлись:

Тяжёлый газ
Пожалуй, все хотя бы раз пробовали этот трюк: вдохнув гелий из воздушного шарика, некоторое время вы разговариваете мультяшным голосом. Но гелий не единственный газ, который может так воздействовать на ваш речевой аппарат и голосовой диапазон. Гексафторид серы подобен злому близнецу гелия: стоит вдохнуть всего полшарика этого вещества, и вы заговорите зловещим басом. Гелий в 6 раз легче воздуха, а его антипод в 6 раз тяжелее, так что на связки он оказывает прямо противоположное воздействие.

Но изменение тембра голоса далеко не самая крутая вещь, которую можно проделать с этим газом. К примеру, если наполнить им резервуар, гексафторид серы «просочится» через обычный воздух и незаметно заполнит дно контейнера. Подобно воде, этот газ может выдерживать вес менее плотных объектов, удерживая их на поверхности.

Режиссёра нашли. Сценарий мой, оператор найдётся....осталось найти бюджет в сотню - две мильёнов рублей (долларов, евро) и Голливуд будет покорён! Smoke

_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

Ярослав

Сценарий нужно нормально написать по форме и мне на эл. почту зафигачить.
А я переправлю кой- какому спонсору, а дальше будем посмотреть.

А насчет чего-то там серы- не проще ли сразу зарин вдохнуть?
_________________
Instructor trainer IANTD #679

narsis

всё...
поздняк метаться...
все корабли разобрали.
http://www.youtube.com/watch?v=v28IgQ-PbXo
так и со сценарием.
напишу, отдам, а потом ищи его...
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

Ярослав

narsis

Ситуация НЕ подходит. Cowboy

Интервью с биофизиком К.Агладзе или: почему финансирование науки в 5 млн долларов это Мега грант и когда человек будет бессмертным.
http://top.rbc.ru/viewpoint/16/09/2013/876644.shtml
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

narsis

немного офф топ...но интересно

Самые опасные субмарины, лежащие на дне

http://smartnews.ru/articles/11732.html
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

Андрей СПб

narsis

narsis

вот нашёл чем вооружить солдат из будущего супер боевика:

http://top.rbc.ru/economics/23/10/2013/884453.shtml?utm_source=facebook&utm_medium=group&utm_campaign=fb_rbc
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

Yojik

Смотрится неплохо Go Up

Боевые пловцы начинают атаку на суше и в прыжке с утеса в полете одевают ласты и меняют магазины на подводные патроны. Ату их, ату!

Shot

_________________
DM PADI

narsis

Ретроспектива...
первая в мире серийная подводная лодка.
случайно наткнулся на памятник этой замечательной субмарине Джевецкого.
а ведь строилась ещё при Александре III.

в качестве фитнес тренажёра была бы и сейчас очень кстати.
"Кормовой винт приводился в действие ножным педальным приводом. Три человека могли в течение двух часов сообщать лодке скорость в 2,5-3 узла. Винт был поворотным и выполнял роль горизонтального руля. Для управления в вертикальной плоскости использовались два перемещавшихся внутри лодки груза, которые создавали дифферент на нос или корму."

материал отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%E2%EE%E4%ED%FB%E5_%EB%EE%E4%EA%E8_%C4%E6%E5%E2%E5%F6%EA%EE%E3%EE
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

narsis

а может и не нужно будет жабер...

Персональная подводная лодка за 1.7 миллиона долларов позволяет «летать» под водой

Теперь искатели приключений с достаточно объёмистыми карманами могут самостоятельно исследовать глубины океана, благодаря футуристической субмарине, которая позволяет фактически «летать» под водой.

Подводная лодка «DeepFlight Super Falcon», разработанная калифорнийской компанией Hawkes Ocean Technologies, представляет собой двухместную крылатую субмарину с весьма впечатляющими возможностями.

Она имеет длину в 6.4 метра, размах крыльев 2.7 метра, может нести от двух до трёх пассажиров, и погружаться на глубину до 120 метров.

Традиционно, субмарины конструируют с внешней и внутренней оболочкой. Для погружения они заполняют пространство между ними водой, создавая отрицательную плавучесть, а на поверхности продувают его воздухом, давая лодке возможность держаться на плаву.

Super Falcon же погружается подобно киту – используя тягу, чтобы создать «ускорение вниз» для ухода под воду. Фактически, субмарина использует подъёмную силу и силу сопротивления – то есть принципы классического полёта – для того, чтобы «парить» под водой.

Это означает, что Super Falcon всегда имеет положительную плавучесть – то есть, всегда остаётся на поверхности, пока не будут задействованы какие-либо механические устройства или дополнительный вес. По словам представителей компании, это является ключевой характеристикой безопасности крылатой субмарины. Если случится непредвиденная ситуация, или аппарат потеряет питание под водой, он просто всплывёт обратно на поверхность.

Hawkes Ocean Technologies была основана в 1996 году, и начинала с проектирования подводных лодок для военных и научных программ. В середине 90-х компания начала разрабатывать крылатые субмарины, нацеленные на рынок товаров роскоши.

Розничная цена Super Falcon на текущий момент составляет 1.7 миллиона долларов, и включает в себя программу обучения пилотированию и операциям с судном. Эта субмарина находится среди новейших разработок, нацеленных на сверхбогатых людей, и среди клиентов компании уже значатся Сэр Ричард Брэнсон, совершивший несколько погружений на этом аппарате, и американский путешественник Стив Фоссетт, заказавший одноместную субмарину, способную погрузиться на дно Марианской впадины, до своей безвременной кончины в 2007 году.
Фотография:

_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

AlexisTV

Как то писал по этой теме на Тетисе :
Уважемые форумчане. Есть одна гипотеза, которую я хотел бы вынести на Ваше обсуждение. Только перед тем, как кидаться в ТС старыми ластами задумайтесь – ведь природа пошла почти по этому пути.
На 1 литр воды растворено от 10 до 15 мл Азота, от 5 до 9 мл кислорода, 0,5 мл углекислого газа (ну и еще много чего). Если удастся выделить из воды растворенные газы, получится найтрокс от EAN 33 до EAN 37. Для обеспечения нормального дыхания человеку нужно примерно 20 литров воздуха в минуту. Значит, для дыхания человека нужно переработать нужно 833 литра воды в минуту. 833 литра – это цилиндр воды диаметром 32 см и длиной 10 м. То есть, для переработки нужного количества воды нужно проплывать 10 м за минуту и забирать воду водозаборником диаметром 32 см.
Кавитационные дегазаторы широко применяются в промышленности, например для выделения растворенных газов из котельной воды или из топлива. Принцип работы основан на воздействие на пузырьки растворенного газа акустическими колебаниями определенной частоты.
Каждый владелец бытового прибора «Кавитон» может проделать несколько интересных опытов. Самый простой: взять открытую пластиковую бутылку с газировкой, приклеить скотчем излучатели с двух сторон, включить прибор и плавно менять частоту. У меня на частоте 400 Гц бутылка газированной минеральной воды выстрелила фонтаном до потолка. Значит, дегазация воды звуком вполне возможна.
А теперь образно совместим скутер (подводный буксировщик) и кавитационный дегазатор. Скутер прокачивает через дегазатор 833 литра воды в минуту (за одно тянет за собой пловца), дегазатор выделяет растворенные газы, которые можно собрать и использовать для дыхания.

Андрей СПб

AlexisTV

Что касается прокачиваемый объем воды - не соглашусь, так как имеется ввиду не закачка обычным насосом, а продвижение нужного объема воды сквозь дегазатор. Я специально привел буксировщик - он сквозь свое сопло прокачивает куда больший объем.
Что касается энергозатрат - не поддаётся кустарному расчету. Надо бы измерить потребляемую мощность на тонну воды.
Что касается эффективности дегазатора - в этом как раз и есть основная проблема. Да, при облучении воды ультразвуком наблюдается выход пузырьков. Но 100% или 10% выяснить в кустарных условиях невозможно.

Еще одно устройство, где можно наблюдать эффект ультразвуковой дегазации - ванночка для ультразвуковой очистки (применяется микроэлектронщиками, нумизматами и т. п.)

А что касается принципов устройства и применения дегазаторов - googl в помощь...
Например самое первое на запрос "ультразвуковая дегазация": http://www.effects.ru/science/68/index.htm

Андрей СПб

Site Admin

Тема перенесена в раздел "Флейм".
_________________
Если заметите сбои в работе форума не надо мне ничего писать, пожалуйста! Компостируйте мозги Tech Admin'у Smile

narsis

ЭЭЭх...такую бы опробовать...да хоть на Балтике.
что-не не понятно мне куда там влезает 4 туриста да ещё и пилот...

Новая модель субмарины U-Boat Worx C-Explorer 5 – это первый в мире «подводный лимузин», как окрестила ее общественность. Построенная одним из лучших мировых производителей частных коммерческих субмарин, голландской судостроительной компанией U-Boat Worx, новинка предназначена для владельцев мега-яхт, развлекательных водных центров и курортов класса «люкс».

Корпус подводной лодки выполнен из стали и акрила. Носовая часть обеспечивает пассажирам панорамный обзор. c-explorerПилот подводной лодки находится позади – для него имеются дополнительные возможности для ориентирования. Субмарина оборудована комплектом аккумуляторных батарей, обеспечивающих в стандартной комплектации до 8 часов подводного плавания, гидролокатором, светодиодными огнями и видеокамерой высокого разрешения. В салоне субмарины есть система кондиционирования воздуха, и он сам замечательно герметизирован. Система жизнеобеспечения позволяет оставаться на борту подводной лодки до 96 часов. В новой модели субмарины могут путешествовать под водой четыре пассажира и один пилот. Источник движения – по два электродвигателя для горизонтального и вертикального маневрирования мощностью 2 кВт. Опускаться C-Explorer 5 может на глубину до 300 м, набирать максимальную скорость 3 узла (5,5 км/ч).

Дебют субмарины состоялся на Международной яхтенной выставке в Монако. Стоимость уникальной подводной лодки составляет порядка 1,9 млн евро.

c-explorer

c-explorer

c-explorer
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

narsis

В связи с резким наведением порядка в РАО теперь всем авторам можно расслабиться и жить легко и припеваючи.
И можно продолжить тему фант. боевика.
у меня пока складывается все по эпизодам.
Эпизод #1 (хотя он может быть и не первым)
https://youtu.be/kNRRtjR58L4
_________________
Тратьте деньги на впечатления. Радость от впечатлений и ценность воспоминаний выше, чем ценность приобретённых предметов.

Ярослав Глазунов

Продолжая тему собственно вот
https://hi-tech.mail.ru/news/triton-underwater-gadget/
_________________
No dive - no life

SR_212