| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vik
Зарегистрирован: 01.04.2006
Сообщения: 2385
Откуда: Питер
|
 Добавлено: Пт Мар 30, 2007 00:11 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Василий II писал(а): | Vik
Что-то не лежит у меня к этому "девайсу" сердце. Да и вообще, надоело вносить бесконечные изменения в первоначальный "проект".Я уже 2 раза полностью чертежи переделывал. |
Да я ни коим образом и не настаиваю  .
Просто в ветке были вопросы про стекло, линзу и отражатель. А фара, рассыпавшись в руках, явила взору сразу 3 искомых детали в двух  .
Жалко, что поздно  . Может Максиму, или кому из продолжателей вашего дела пригодится. А то и сам соберусь...
Удачи! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Василий II
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 1776
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 08:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Прикол еще в том заключается, что в случае выхода вашей лампы из строя придется покупать новую(скорее всего), либо по разборкам автомобильным шнырять до потери пульса. Фонарь в этом случае будет уникальным, и с запчастями будет туго.
А я изначально хотел сделать универсальный оголовник:хочешь галоген ставь, хочешь LED лампу и т.д. Делаю под так назвываемый стандарт EL16/MR16.
ЗЫ: Заказал световую головку.В понедельник-вторник обещали готовое изделие представить.Посмотрим что получится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
Зарегистрирован: 01.04.2006
Сообщения: 2385
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 10:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Василий II писал(а): | | Прикол еще в том заключается, что в случае выхода вашей лампы из строя придется покупать новую(скорее всего), либо по разборкам автомобильным шнырять до потери пульса. Фонарь в этом случае будет уникальным, и с запчастями будет туго. |
Стоп, стоп , стоп. или я плохо сфоткал, или мы недопоняли друг друга.
Это НЕ ЛАМПА-ФАРА. В ней стоИт обычная маленькая авто-галогенка, в данном случае на 55W.
Вставляется сзади, с хвоста отражателя - там прорезь 14х7мм. Сам корпус дюралевый, внутри полированный. . С корпусом линзы скрепляется 3-мя винтиками.
| Цитата: | | А я изначально хотел сделать универсальный оголовник:хочешь галоген ставь, хочешь LED лампу и т.д. Делаю под так назвываемый стандарт EL16/MR16. |
Здесь отверстие под лампу можно рассверлить под любой диаметр, вплоть до 25мм.
А что такое стандарт EL16/MR16?
| Цитата: | | ЗЫ: Заказал световую головку.В понедельник-вторник обещали готовое изделие представить.Посмотрим что получится. |
Всем интересно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Покомеда
Зарегистрирован: 14.11.2005
Сообщения: 2968
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 11:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Относительно использования авто-фар согласен с Василием:
Будут сложности с поиском аналогичного компонента даже при мелкосерийном производстве. Кроме того, что-то я очень сильно сомневаюсь, что данная световая головка выдаст световой пучек хотя-бы 10град (я уж не говорю, про вожделенные 6град)... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Покомеда
Зарегистрирован: 14.11.2005
Сообщения: 2968
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 11:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): |
Вставляется сзади, с хвоста отражателя - там прорезь 14х7мм. Сам корпус дюралевый, внутри полированный. . С корпусом линзы скрепляется 3-мя винтиками. |
Самое главное какой угол? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
Зарегистрирован: 01.04.2006
Сообщения: 2385
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Максим Покомеда писал(а): |
Самое главное какой угол? |
Как определить эмпирически? Проверю. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
apukov
Зарегистрирован: 28.11.2006
Сообщения: 423
Откуда: Москва-Мальта
|
| Добавлено: Пт Мар 30, 2007 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Для всех желающих создать фонарь своими руками:
http://www.airspeedpress.com/newlitebook.html
Книжка действительно хорошая. Кстати там описано как сделать световую головку из фонаря MAG-Lite. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий II
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 1776
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 00:08 Заголовок сообщения: |
|
|
А мне тут боксик для компрессора изготовили. 
И для регуляторов:
Плюсы таких боксов: внутри мягко, снаружи жестко.Каркас из аллюм. уголка.В машину если укладываешь, не боишься что побъешь-подавишь.
Ну а это заглушки для фонарей.
С заглушками вроде разделался, оголовника опытный экземпляр заказал, аккумуляторы и свинц. и Li-Ion, подобрал.Провода для внутренней разводки достал.Осталось решить вопросы со стеклом...Да и трубы еще нужно 2 штуки - Евгений, как там с трубами?
А, еще сегодня сделал чертежи подвески фонаря, в понедельник постараюсь заказать.
Фланец и крышку для гидростенда заказал, но когда сделают не говорят-ждемс... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений
Зарегистрирован: 30.11.2005
Сообщения: 772
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Василий II писал(а): | А мне тут боксик для компрессора изготовили.
И для регуляторов:
Плюсы таких боксов: внутри мягко, снаружи жестко.Каркас из аллюм. уголка.В машину если укладываешь, не боишься что побъешь-подавишь.
Ну а это заглушки для фонарей.
С заглушками вроде разделался, оголовника опытный экземпляр заказал, аккумуляторы и свинц. и Li-Ion, подобрал.Провода для внутренней разводки достал.Осталось решить вопросы со стеклом...Да и трубы еще нужно 2 штуки - Евгений, как там с трубами?
А, еще сегодня сделал чертежи подвески фонаря, в понедельник постараюсь заказать.
Фланец и крышку для гидростенда заказал, но когда сделают не говорят-ждемс... |
Пока не чем обрадовать немогу  Как только достану сразу напишу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Покомеда
Зарегистрирован: 14.11.2005
Сообщения: 2968
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 22:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Василий, приглашай на испытания гидростенда - буду предостерегающие советы раздавать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nave
Зарегистрирован: 07.12.2005
Сообщения: 2306
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 22:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Ну а это заглушки для фонарей.
|
Гламурненько рядом с "Космополитаном" смотрятся. 
_________________
Александр
NSS-CDS Full Cave, TDI DP |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий II
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 1776
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Сб Мар 31, 2007 23:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Максим Покомеда писал(а): | | Василий, приглашай на испытания гидростенда - буду предостерегающие советы раздавать! |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slon
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 18
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вс Апр 01, 2007 23:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Наши ребята вот такие делают. Только не признается какие аккумуляторы стоят в левой модели.
Вся история создания тут. http://divers.by/forum/viewtopic.php?t=3762&start=165
_________________
Не надо мечтать о пляже. На нем надо жить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
Зарегистрирован: 01.04.2006
Сообщения: 2385
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 09:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Правый - по виду обычная фанИна. Сколько давление держит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mārtiņ&
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 11
Откуда: Latvija, Balvi
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 10:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Тут мой первый опыт- www.rund.by.ru- в разделе про фонари, может пригодитса.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
МАКСИМКА
Зарегистрирован: 04.03.2007
Сообщения: 28
Откуда: СПб
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 15:17 Заголовок сообщения: |
|
|
А зачем такие мучения для защиты фонарика от высокого давления? Как я понимаю, достаточно уравновесить давление снаружи и изнутри фонарика, и не надо будет мучится с прочностью корпуса, плотностью посадок, герметизацией резьбы, стабильностью работы тумблера, ….
Жидкости практически не сжимаются! Залить прозрачный диэлектрик в фонарик и делов! Все остальные элементы фонарика упростятся на порядок. К примеру масло – диэлектрик. Остается уязвимым местом только лампочка (внутри нее газ). Но если взять лампу сферической формы, то все деформации будут только на сжатие! Стекло на порядки выдерживает большие нагрузки при деформации на сжатие, чем на изгиб.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nave
Зарегистрирован: 07.12.2005
Сообщения: 2306
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 15:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | К примеру масло – диэлектрик. |
Представил себе, как в канистру с аккумулятором заливается масло.  Жесть.
_________________
Александр
NSS-CDS Full Cave, TDI DP |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Покомеда
Зарегистрирован: 14.11.2005
Сообщения: 2968
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 15:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| МАКСИМКА писал(а): | А зачем такие мучения для защиты фонарика от высокого давления? Как я понимаю, достаточно уравновесить давление снаружи и изнутри фонарика, и не надо будет мучится с прочностью корпуса, плотностью посадок, герметизацией резьбы, стабильностью работы тумблера, ….
Жидкости практически не сжимаются! Залить прозрачный диэлектрик в фонарик и делов! Все остальные элементы фонарика упростятся на порядок. К примеру масло – диэлектрик. Остается уязвимым местом только лампочка (внутри нее газ). Но если взять лампу сферической формы, то все деформации будут только на сжатие! Стекло на порядки выдерживает большие нагрузки при деформации на сжатие, чем на изгиб. |
Если залить фонарь маслом - то очень будет сложно его обслуживать (например поставить другой акк).
Кроме того, как я уже писал раньше на многих акках пишут "Не заряжать в закрытом контейнере" (теоретически может выделятся газ). А контейнер наполненный маслом обязательно должен быть герметичным. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
МАКСИМКА
Зарегистрирован: 04.03.2007
Сообщения: 28
Откуда: СПб
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 16:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нет проблем! Если трудно найти подходящий аккумулятор (см. аккумуляторы современных электрических бритв), тогда вставляй запорную арматуру и открывай вентиль во время зарядки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений
Зарегистрирован: 30.11.2005
Сообщения: 772
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2007 17:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| МАКСИМКА писал(а): | | К примеру масло – диэлектрик. |
А так же дисциллированая вода |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slon
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 18
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2007 00:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Тут мой первый опыт |
Зачитано до дыр.
_________________
Не надо мечтать о пляже. На нем надо жить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Покомеда
Зарегистрирован: 14.11.2005
Сообщения: 2968
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2007 00:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | | Правый - по виду обычная фанИна. Сколько давление держит? |
Где-то давным-давно видел в инете самопальный фонарь из подобной трубы (серый канализационный PVC). Испытывали его (в море) до 49м. Правда он был двухстенный (незнаю как они это сделали, но там было 2 трубы - одна в другой, плотно подогнанные друг-к другу). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mārtiņ&
Зарегистрирован: 02.04.2007
Сообщения: 11
Откуда: Latvija, Balvi
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2007 20:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну, можно взять и заклеить аккумулятор в кусок автомобильной камеры.Как тут фото вставляют? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий II
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 1776
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2007 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mārtiņ& писал(а): | | Ну, можно взять и заклеить аккумулятор в кусок автомобильной камеры.Как тут фото вставляют? |
Лучшее предложение на данный момент... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
Зарегистрирован: 01.04.2006
Сообщения: 2385
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Ср Апр 04, 2007 06:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| МАКСИМКА писал(а): | | А зачем такие мучения для защиты фонарика от высокого давления? Как я понимаю, достаточно уравновесить давление снаружи и изнутри фонарика.... Залить прозрачный диэлектрик в фонарик и делов! |
| Василий II писал(а): | | Mārtiņ& писал(а): | | Ну, можно взять и заклеить аккумулятор в кусок автомобильной камеры.Как тут фото вставляют? |
Лучшее предложение на данный момент... |
А никто не проверял, как сам акккум отнесётся к высокому давлению? В нём нет воздушных полостей или сжимаемых ингридиентов?
2Василий II Испытательный сосуд ещё не готов? Могу отдать на растерзание аккум от UPS-ки.
А то мож. правда зря городим прочный корпус - заклеил его в термоусадочную плёнку, пордключил к кабеллю головку и на дно  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
Фотоальбом
Поиск
Участники
Группы
Регистрация
RSS
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
