Дайвинг в Санкт–Петербурге

[v_alexey]

Человек уже имеет достаточный опыт в рекреационном дайвинге и хочет нырять глубоко/на рэки/в пещеры, но не имеет пока возможности получить соотв. сертификацию. Но есть горячее желание двигаться дальше, возможность иногда тренироваться самостоятельно в воде, читать умные книжки, Интернет, и т.д. На сегодня не проблема найти методические материалы по большинству тех. курсов, описания упражнений, конфигурации, всегда есть возможность с кем-то пообщаться.
Я знаю немало людей, никогда не проходивших технических курсов, но давно и успешно ныряющих, как они говорят, в режиме рекреационного техно. Все они очень опытные дайверы, со многими сотнями погружений. Глядя на них, возникает справедливый вопрос – а есть ли смысл платить сумасшедшие деньги за обучение, чтобы нырнуть глубоко, но не очень, залезть далеко, но не слишком? Может, стоит понемногу начать самостоятельно привыкать к новой конфигурации, постепенно увеличивая глубину и сложность погружения, набирая необходимый опыт и навыки? Идея отличная, вопрос лишь в том, что такое «не очень глубоко», «не слишком далеко», и какой опыт и навыки считать достаточными?
Не хочу сказать, что эта идея совершенно ошибочна и безрассудна. Давайте не будем прятаться за стандартное «курс не прошел – нельзя!». Да, так проще и надежнее. OWD нельзя глубже 18м, AOWD – 30. Кто впервые надел сухарь на курсе драйсъют? кто впервые нырнул глубже 30 на курсе Deep diver? Многие ли вообще имеют эти специализации?
Я не за анархию в обучении, я четырьмя руками за своевременные курсы (тем более сам инструктор и немного подкармливаюсь этим :-) ). Я против абсолютно формального подхода. Границы должны определятся не карточками, а достаточными знаниями и навыками. Конечно, самый надежный и безопасный способ приобрести и то и другое – пройти курс.
Но если человек самостоятельно неплохо изучил материал, научился более-менее обращаться со снарягой, имеет достаточный опыт погружений в подобных условиях- почему немного не отодвинуть границу? И если это человек достаточно ответственный, с неатрофированным чувством самосохранения, он должен понимать, что отсутствие настоящего обучения и должной сертификации заставляют его быть предельно аккуратным и осторожным в определении этой самой границы. В любом случае, он будет более безопасен для себя, чем человек, получивший карточку AdvTmx, и формально не имеющий ограничений, но не получивший должного количества ни знаний, ни опыта, от инструктора, имеющего очень смутные представления о технодайвинге.
Главный вопрос – а можно ли самому определить эту границу? По моему глубокому убеждению, объективно оценить реальный опыт и квалификацию может лишь более опытный и квалифицированный инструктор.
Можно самостоятельно научиться великолепно плавать в спарке, работать со стейджами, крутить вентиля со скоростью бор.машинки, рассчитывать деку пилообразного профиля на в-планере и в уме, исполнять «Полет шмеля» на кнопках ВР3 и т.д. Все это здорово и нужно, но в один совсем не прекрасный момент этого может оказаться недостаточно.
В процессе обучения в тех дайвинге существует один очень важный момент, который никак не может быть восполнен при самостоятельном обучении, и про который, к огромному сожалению, начинают забывать многие инструктора. Это серьезная тренировка в стрессовой ситуации. Это серьезный, очень важный и нужный тренинг. Я считаю – самый важный. Не просто пару раз сорванная маска или перекрытый вентиль. Это должен быть очень жесткий прессинг, со множеством вводных и упражнений, что называется, на грани срыва. Часами, на протяжении всех занятий. Курсант должен к этому привыкнуть – действовать в любой ситуации четко, спокойно, когда нет газа, вокруг одни пузыри, ничего не видно, голова почти не соображает. Но нет паники, и остается контроль. Держать нужную глубину, обеспечить себя правильным газом, следить за манометром и временем. Остальное – имя прилагательное.
Не возможно отработать все вероятные аварийные ситуации. Очень важно выработать в себе привычку в любой ситуации в первую очередь оставаться on-line.
Руки должны знать всю снарягу на ощупь.
Думаю, если все технические инструктора добросовестно начнут проводить такое обучение в полном объеме, то и AdvTmx дайверы перестанут по пустякам выплевывать загубники и сбрасывать пояса.
_________________
С уважением, Алексей

[Nave]

Интересный подход, спорный и провокационный ....
Ох начнется сейчас.
И зачем, Алексей, в нашем "болоте" муть поднимаешь?
Еще бы опросик устроить - "кто ни разу не превышал стандартов своей специализации?"
_________________
Александр
NSS-CDS Full Cave, TDI DP

[Сергей Шевчук]

[GEOFrog]

Вопрос правильный, но риторический....
_________________
Ква !

[KWAK]

В принципе этот подход реален если ныряешь не дальше околицы.
Это как на тракторе в деревне. Самому научиться, и ездить без проблем хоть на тракторе хоть на грузовике. И все в твоей деревне будут знать что ты классный водила. А попробуй из села выехать? На первом же посту ГАИ обуют по полной программе за отсутствие прав. Так и тут есть своя снаряга и транспорт иди ныряй хоть вообще без сертификата показывать некому.
А выедешь дальше Черного моря? Могут быть проблемы. Особенно если захочется со спаркой и на долго нырнуть. Отсюда и потребность в карточках.
Почему весь цивилизованный мир получает карточки и не жужжит. А тут опять "другие пути изыскиваются". Не понимаю.
_________________
С уважением, Сергей. ака Kwak

[nereis]

[KWAK]

Ага автопром уже в этой деревне есть.
В итоге имеем ведро с болтами по цене нормального автомобиля. И как то подавляющее большинство к импортному тянется.
Может проще работать с той же ПАДИ или уж если от нее так тошнит то с КМАСом. Весь мир опять же с ними работает и радуется. В каждой стране есть региональные офисы.
ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД?
Тем более что внутри страны он не особо нужен а за пределами его еще "продвигать" надо. Мазохизм какой-то.
_________________
С уважением, Сергей. ака Kwak

[Александр Бельский]

[quote="apukov"]

[cap]